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4月23日,企业微信举办首场教育行业发布会,发布针对基础教育行业的解决方案,并宣布拿出10亿元启动金,鼓励合作伙伴帮助学校和教育局快速上手企业微信智慧教育方案。

首先,在疫情期间,腾讯教育为全国师生和教培机构提供了在线直播课堂、在线课程,以及在线协同办公、教务教学管理等相关产品、技术、内容资源。据介绍,疫情期间,数百万老师通过腾讯课堂、腾讯智慧校园、企业微信等产品快速开课。

和“苹果造车”一样,自从华为涉足汽车领域相关业务后,“造不造车”就一直是外界猜测的焦点,期间也偶有媒体曝出“实锤”,但最终均被证伪。

华为最早涉足汽车,是希望将通信技术延伸至汽车场景。2013年,华为成立“车联网业务部”,推出车载模块ME909T,为车企提供网络连接技术。

去年12月,在首届MEET教育科技创新峰会上,腾讯教育发布了“We Learning智能教育解决方案”,搭建教育中台,对外开放底层能力和开放平台。

华为在三电领域已投入多年,智能电动部门一部分脱胎于华为原能源业务线。2018年6月,据多家汽车媒体报道,上海浦东的唐陆公路901号曼卡科技园,被改造成华为的小型试车场。试车场中有一辆改装过的Tesla Model X。华为的研发人员拆掉了原车电池、电机等关键部件,换上了全新的电池、电机、操控软件系统。

疫情期间没电影 少年犯罪很罕见

从公开的信息来看,华为目前已完成三电系统自研。3月6日,华为mPower智能电动产品获得德国莱茵TüV安全认证。5月18日,华为电控和车载充电机系统,首次搭载在上汽两款量产电动汽车上。此外,华为还发布了新一代HiCharger直流快充模块,华为表示其可以有效地为充电运营商降低运维成本。

为了激发用户消费热情,京东电脑数码专卖店还为消费者准备了众多优惠促销活动,支付随机立减、满赠、商品享受白条免息等钜惠福利,解决了消费者后顾之忧的同时,让消费者时刻享受到京东11.11的优惠与便利。

另一方面,云计算、AI、大数据、5G、区块链等数字技术与教学场景深度融合,构建“腾讯教育智脑”的数字底座,帮助教育管理部门、学校等机构,实现以数据贯穿教学全流程,助力教学全场景数字化的落地。

华为有技术、有资本、有生态,但需要面对的困难也不少。

“不造车”成为此后华为上下对外的一致口径,向来被称为“大嘴”的余承东面对媒体追问时,回答也永远是“华为不造车,要帮助车企造好车”。

为何腾讯教育要在此时推出教育智脑?

      为此,时光编辑部专门召开了一期“吐槽大会”,好好聊聊这部剧。

此外,华为也在着力打造自己的汽车生态圈。据华为官网消息,华为已经与首批18家车企联合成立“5G汽车生态圈”,致力于将5G技术与汽车出行相结合,并加速5G技术在汽车产业的商用进程。这些车企涵盖了国内汽车品牌的大半壁江山。

小猪刘佩奇:编剧汪海林最近说过一段评价《陈情令》的话,我觉得和《隐秘的角落》的情况有些像。那段话大意是,《陈情令》这部剧很烂,但为什么会火呢?因为国产剧不允许拍“耽美”,《陈情令》的片方做了强大的公关,让这部讲“耽美”的剧播出了。别人都被禁止的事情,你可以做,你就可以挣大钱。(《隐秘的角落》大热致”迷雾剧场”停播?爱奇艺回应:后续剧集并未官宣定档)

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据介绍,腾讯教育智脑以统一身份证为基础,以场景化教学工具为抓手,以结构化的知识图谱为支撑,助力教学全场景数字化——让教学当中的各个环节可测量、可优化,最终助力管理部门、家长、老师、学生实现一体化的精准管理,智能化的精准服务,陪伴式的家校沟通,以及个性化、多元化的精准教学。通过数据的全域打通与应用,打破不同教育信息系统之间的壁垒,实现教学的精细化、公平化。

如针对幼儿阶段推出英语启蒙教育产品“开心鼠英语”;针对中小学阶段推出智慧校园解决方案、在线课外辅导平台“企鹅辅导”以及K12英语AI教辅平台“腾讯英语君”;针对大学阶段推出智慧高校解决方案以及校企合作平台“腾实学院”;还有在线职业教育B2B2C平台“腾讯课堂”;除此之外,腾讯还开放教育云给教育机构,推动教企合作。

“山头还是我们的ICT技术,还是持续在ICT技术上去投资,去积累,然后用ICT技术去解决各行各业面临的问题和挑战。山头没有变。我们不造车,如果造车就又有一个山头了。”徐直军说。

华为加大了对汽车人才的招聘力度。去年6月底,新成立的华为智能汽车解决方案BU发布招聘公告显示,该BU招聘岗位包括智能驾驶研究员、智能座舱研究员、AI算法优化/系统平台研究员、智能汽车解决方案设计与集成验证研究员、车联网大数据研究员等岗位,且均要求博士学历。

      预告片 秦昊“要一起爬上吗?”的台词成为当下最流行的网络语言。最火的综艺节目也要蹭这部剧的热度。饰演朱朝阳、严良的小演员被各大杂志邀约拍摄时尚大片,成为当下最火弟弟。张颂文、刘琳这些有演技,没名气的演员忽然就被大家记住了,大家还都为好演员买不起房鸣不平。紫金陈的原著小说也火了,观众争相阅读之后,不由得惊叹原来剧版改了这么多……

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用徐直军的话说,“除了底盘、四个轮子、外壳和座椅,剩下的都是华为拥有的技术。”

成立专门的智能汽车解决方案BU,一方面,意味着华为已将智能汽车定位为核心业务;另一方面,也意味着华为内部思想意识的统一,炮火将对准同一个山头。

参考华为在智能手机领域的表现,华为企业BG总裁阎力大曾在2019年初预测,“未来汽车业务可为华为贡献500亿美元营收。”中信证券亦在一份研究报告中认为,华为汽车电子销售额有望在未来十来年的时间内达到500亿美元量级,成为与博世、大陆比肩的汽车电子巨头。

华为内部对智能汽车已达成战略共识:华为不造车,聚焦ICT技术,成为面向智能网联汽车的增量部件供应商,帮助车企“造好”车,造“好车”。

“腾讯教育智脑”是什么?

迪通拿:大家对《隐秘的角落》评价这么高,可能有“矬子里面拔将军”的因素在。之前网剧《长安十二时辰》也有很多人夸,我很同情这些观众。《隐秘的角落》比《长安十二时辰》要好很多,但最多只是接近国外优秀剧的水平,达到国际标准的一个基准线而已。

华为内部对是否造车也有过争论。一位接近华为的人士告诉《深网》,“华为研究汽车比苹果晚半年左右,内部为造不造车纠结过很久,少壮派大多支持造车,最后是任总(任正非)拍板决定不造车。”

在云南省某个国家级贫困县大概有70多所学校,1万多名学生,几十位校长,针对这个县里面所有的学校,包括校长、老师、学生和家长,“教育智脑”从500多个指标维度去进行测量和数据分析后发现,这个县所有学校中,初中的问题是最多最复杂的,初中学生的认知能力水平明显低于高中,初中老师的教龄结构合理性也存在不足,初中教育水平较低从而制约了高中教育质量的发展。通过这样的分析后,教育主管部门便可针对性地对该县初中的教学进行提升和优化,从而可以让该地区教育的资源投入更加的精准。 在教与学的环节,基于知识图谱个性化的推荐,让老师更好地去掌握到各个学生的知识薄弱点,更好地去关注孩子,对学生来讲,可以通过个性化的学习提升学习的效率。

当利剑出鞘的时候,人们才会看到它有多锋利。每一次腾讯在对外发声教育领域新动态时,不难看出,腾讯在教育领域深耕的决心。

“教育号”作为“腾讯教育智脑”的核心功能之一,也是腾讯教育新基建的统一入口,将助力教育管理部门、学校打通全域账号,实现组织架构、权限的局校统一管理。

这种罕见举动亦表现在对外投资层面。据《未来汽车日报》统计,从2019年8月至今年4月,华为投资项目数量已超过去10年总和的一半,这10起投资项目里,有8家是半导体芯片产业链企业,6家涉及汽车领域。华为做汽车芯片的决心可见一斑。

腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生认为,在疫情的影响下,全国3亿师生把校园与课堂搬上了云端,教育经历一场规模空前的“线上迁移”,这背后是过去几年教育信息化累积的成果,也为未来的智慧教育探索出了更多可能:第一,教育信息化建设从重硬件转向重软件,从规划者为中心走向使用者为中心;第二,教育信息化建设从强调“本地部署”,走向“云化部署”;第三,教育信息化建设从单体规划,走向统筹布局。

梳理腾讯在教育领域的种种过往,的教育版图日渐清晰,尤其是经历了今年疫情“停课不停学”后,腾讯在教育方面的布局动作更为频繁,多条业务线齐上阵,针对不同场景推出了不同的方案和产品。

老羊:国产都市剧很少涉及“失去”这一议题:朱朝阳“失去”父亲(离异家庭)、追朱朝阳的妈妈失去爱情,朱永平失去女儿,张东升失去妻子(的爱)……剧中朱朝阳的妈妈对朱朝阳说过一句话:“等你长大就好了。”这其实是一句反话,剧中哪一个成年人过得好了?朱朝阳长大后就是张东升。

纵观腾讯教育版图,可以看到,截至目前,腾讯教育在B端和C端都有布局,涵盖了学前教育到成人教育的全年龄段、全场景。

同时,今年京东电脑数码专卖店11.11对打破线上线下界限作出了新的尝试,11.11期间,京东电脑数码专卖店将在京东主站开启直播,将大家感兴趣的直播间直接搬到了线下门店,消费者不仅可以通过直播了解产品外观及性能,也更容易锁定自己的购物需求。尤为值得一提的是,今年京东电脑数码专卖店11.11继续推出了“满天星计划”,与以往不同的是,本次活动将联合全国各地高校学生,在校园渠道联动京东电脑数码全方位合作,预计将为20+省份、100+城市的消费者带来一次别样热闹的线下购物狂欢节。

而眼下,今年“京东11.11全球热爱季”即将全面开启,全力打造成好物、低价、好服务的新主场。用户每一次对于生活的“热爱”都渗透着京东的“不负”,京东电脑数码专卖店将力求为消费者提供巨幅让利的同时,保障产品质量,打造最优线上线下联动购物体验,不断满足消费者的多元化需求,不负消费者对美好生活的热爱。

去年5月22日,华为心声社区发布了任正非的内部讲话:“车联网、人工智能、边缘计算是我们未来的三大突破点。车联网可以成立商业组织,加大投入。面对智能汽车的联接、车载计算、自动驾驶等都是车联网的重要方向,要作为战略坚决投入,激光雷达等要聚焦在ICT核心技术相关的方向上。”

“腾讯WeLearning智能教育解决方案”是腾讯教育的解决方案全景图,而腾讯教育智脑是面向教学场景全流程的用户操作系统。

疫情之下,腾讯也将自己的多个王牌——QQ、企业微信、腾讯会议等产品中嵌入了教育场景。

小火纸:剧里很难得的一点,成年人说话像成年人。比如朱朝阳的妈妈开家长会,老师说这孩子不爱和别人沟通,家长马上针锋相对。国产都市剧里很少能看见这样的场面。有点《我们与恶的距离》里的那种感觉。

智能电动是新能源汽车的核心技术,也就是业内常说的三电系统(电池、电机、电控)。华为提供的产品包括VDC(底盘域/动力域控制器)、mPower业务单元 BMS/MCU/CDU/OBC/直流快充模块等。

此后,几乎每年都有华为与车企合作的消息传出,涉足的业务也从网络连接,拓展至车载计算平台、自动驾驶等整体智能汽车解决方案。

8月24日,腾讯教育推出了基于企业微信的私域流量运营工具——企微管家,为教培机构提供营销获客、客户运营、SCRM(社会化客户关系管理)、会话存档等社群功能。

“HiCar相较于苹果CarPly能够提供更多的应用,将手机百万级的应用带到智能汽车中;同时通过鸿蒙操作系统,手机能够充分调用车的硬件能力,比如手机可以使用车的导航、摄像头……” 余承东介绍。

今年3月,奇瑞汽车发布了一张印有“鸿蒙”字样的新车海报,引发热议。随着此次比亚迪汉的发布,更多搭载华为5G技术和操作系统的车型将量产,华为有望能借此抢占更多汽车的入口。

竞争激烈不是问题关键,华为以往进入的每一个领域都面临类似情况。对于华为来说,与产业链的分工合作被切断是摆在面前的最大难题。

“我今天第一句话就是华为不造车,所以大家就不要怀疑了,你再怀疑我就没办法了,是不是还要写个血书?”去年4月上海车展期间,华为轮值董事长徐直军面对媒体的反复追问,一脸苦笑着说道。

智能车云方面,华为提供基于华为云的自动驾驶(训练、仿真、测试)云服务 Octopus(八爪鱼),其核心亦是帮助车企和开发者实现自动驾驶应用落地。

这部剧为什么受欢迎?

汤道生表示,正是基于行业和用户需求的变化,所以在“腾讯WeLearning智能教育解决方案”的基础上发布了腾讯教育智脑,更深入满足教学场景全流程的需求。

2018年,华为推出的MDC600支持L4级别自动驾驶能力,不久前,其MDC通过车规级认证,获得德国莱茵TüV集团ISO 26262功能安全管理认证证书,这意味着已具备商业量产能力。据《深网》了解,华为正在与多家车企测试合作之中。

智能网联属于华为传统的通信业务,华为提供的产品主要是车载通信模块。从2013年推出车载模块ME909T开始,经过数年迭代,华为去年在巴龙5000的基础上开发了MH5000,这也是全球首个5G车载模块。

拓宽场景服务体验,创新玩法点燃11.11线下之火

老羊:《隐秘的角落》的成功是天时地利人和综合作用的结果。天时,疫情让大家都闲在家里,有时间有精力去关注这样一部剧。人和,这部剧描述的是普通人身边的故事,作者的采访也证实了这一点,朱朝阳就是他自己。这个剧能火,和《少年的你》有点像,它们都触及到了生活中一些灰暗的东西。

老羊:小孩的戏引发的drama观众容易接受,不会觉得突兀。为何全世界的影视人总喜欢拍青春题材,因为青少年之间容易起矛盾冲突,而冲突是影视剧最需要的东西。

比亚迪汉采用了华为HiCar、5G通信模组和手机NFC车钥匙等技术。其中HiCar基于鸿蒙操作系统,可以看做是车载操作系统的入口。余承东在现场重点强调了HiCar将移动设备和汽车相连的能力,以及由此带来的应用场景。

5月份,腾讯微校联合腾讯会议推出在线课表等多项功能,通过对接学校如教务等相关系统信息,腾讯微校提供快捷入口,让师生快速验证身份进入腾讯会议。

智能驾驶方面,华为提供自动驾驶计算平台(MDC)、工具链和融合传感等,帮助车企和开发者使自动驾驶技术从 L2+向 L5推进。华为提供的产品包括MDC、 毫米波雷达、激光雷达、AI 芯片(昇腾)、CPU 芯片(鲲鹏)和无人驾驶算法等。

飒飒:我其实很久没有看国产剧了,不太清楚哪些剧能火,哪些不能火。

“科技对于教育的助力,正在迈向对教育效率和品质的‘双项提升’,腾讯教育始终定位于做教育行业升级的‘数字化助手’”,腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生强调,腾讯教育将持续完善能力,打造开放平台,与合作伙伴一起,共建未来教育的数字底座。

自此,华为在集团业务层面形成了运营商BG、消费者BG和企业BG三大BG业务部门,以及Cloud BU和智能汽车解决方案BU两大BU业务部门。

可以这么理解,如果说,WeLearning是一台电脑,那么,“腾讯教育智脑”则是一个操作系统。从WeLearning到“教育智脑”,是从硬件到软件的、从解决方案到操作系统的全方位部署。

小火纸:网友有一句话说得很有道理:“这部剧如果没有韩三平是审不过的。”《少年的你》也是讲少年犯罪,大家都知道,上映过程中有多少波折。

小火纸:之前国产剧集领域没有透明权威的指标,收视率、观看量、热门指数造假的新闻层出不穷。评价体系扭曲之后,都不知道该相信谁,导致你无法知道一部剧是不是真的火。

而华为之所以反复强调不造车,一来的确是当前的战略选择,二来是希望获得合作伙伴信任。定位Tier1供应商的华为,需要打消车企对其“既当裁判员又当运动员”的担忧。

HiCar、5G通信模组只是华为入局汽车行业的冰山一角,围绕智能汽车,华为已经构建了一个庞大的产品体系。目前,除了为车企提供HiCar、移动通信模组等车联网产品外,华为亦深入到自动驾驶芯片、车载操作系统等行业底层技术,并已研发充电模块、激光雷达等核心零部件。

自动驾驶、车载操作系统、车载芯片等增量市场也强敌如林。谷歌、苹果、百度、阿里等中外互联网科技巨头,都在自动驾驶领域深耕已久,苹果、百度、阿里还在车载操作系统层面有所进展。在车载芯片领域,芯片巨头英特尔、英伟达、高通都在各自领域站稳了脚跟,依靠收购不断稳固地盘。有实力的汽车品牌和造车新势力,则走上了芯片和操作系统自研道路。

2014年,华为与东风、长安等国内汽车企业展开车联网、智能汽车等业务合作;2015年,与大众共同推进车联网研发应用;2016年,与奥迪、宝马、爱立信、诺基亚、高通、英特尔组建“5G汽车联盟”;2017年,华为海思芯片应用到奔驰、奥迪车上;2018年,发布能支持L4级别自动驾驶能力的计算平台MDC600;2019年1月,发布全球首个支持V2X(车与外界信息交换)及自动驾驶的车载多模5G芯片巴龙5000。

毕竟,除了车,华为几乎都造了。

一周后,任正非签发了华为组织变动文件,批准成立智能汽车解决方案BU,隶属于ICT管理委员会管理,并将业务方向划定为智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、智能车云五大板块。曾在华为日本运营商业务部任职的王军被任命为该BU总裁。

那次车展上,华为正式宣布进入汽车领域。徐直军在一个分论坛上,突然宣布了华为汽车的战略和定位:华为希望通过ICT技术进军汽车电子领域,定位世界级Tier1供应商(一级供应商),为合作伙伴提供车联网相关解决方案。

但是,华为真甘心只做汽车零配件提供商吗?

      说是“吐槽大会”,其实时光编辑部的小编们还是普遍认可这部剧的品质,以及它在国产剧集中的位置的。“吐槽大会”上,小编们也聊了不少这部剧的优点。但客观来说,槽点和缺点也不是没有,甚至还不少。

智能座舱是华为构建“人车家”全场景智慧生活的重要一环,通过“麒麟通信模组+鸿蒙 OS+HiCar”赋能数字座舱。华为提供的产品包括移动通信模组、鸿蒙 OS和HiCar等。

在数字生态大会上,腾讯教育也对旗下多个产品最新业务进行了战略升级。

前文提到,华为智能汽车业务BU将业务方向划定为智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、智能车云五大板块,华为智能汽车业务目前打造的产品体系也围绕于此。

      而作为喜欢这部剧的观众,除了看剧、聊八卦,还可以发掘很多东西。关于这部剧的优点、槽点的讨论完全可以继续下去、深入下去。

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上述接近华为的人士对《深网》表示,在智能汽车解决方案BU成立前,华为与车企合作主要通过隶属于企业BG的汽车行业方案部。2012实验室下设车联网业务部,主要负责电动汽车、自动驾驶等核心技术预研。

      《隐秘的角落》里面没有流量明星,这一点也很重要。那些受剧迷欢迎的剧,比只受粉丝追捧的剧,总体评价要好很多。

小舔舔:《隐秘的角落》获得这么多关注,我觉一是质量还可以,二可能是公关做得不错。我在网上看到各种关于这部剧的通稿,手机壳、表情包这些可以引发话题的物料也很多。爱奇艺在宣传这部剧时炒作得比较成功。

甄甏甏:这部剧很聪明的一点是以小孩为主角,剧情中出现不合常理的地方,观众考虑到主角是小孩就觉得合理了。就像看动画片一样,夸张点也无所谓。

在接受云副总裁、腾讯教育副总裁王涛提到教育智脑的核心是通过大数据、AI辅助精准教学和科学治理,并用具体的实例阐述了“教育智脑”在教学中发挥的作用。

找人才、做投资、建生态

海边的小李:国产剧中很少出现少年犯罪,罪犯最终逍遥法外的几乎没有,《隐秘的角落》的题材本身就是稀缺资源,能火顺理成章。

做教育的思路是,从B端到C端,从幼儿到成人教育,从内容到工具平台统统涉足,这种“全盘通吃”的打法是否行得通尚待观察。不过,腾讯最擅长的一点就是,尽可能抓住一切可用的产品和生态优势,赋能教育的各个场景。

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从华为目前提供的智能汽车产品体系来看,其核心是鸿蒙操作系统和自研芯片(包括AI 芯片昇腾、CPU 芯片鲲鹏和5G通信芯片巴龙)。而在充电模块、激光雷达等智能汽车核心零部件上的布局,又让华为的触角进一步延伸。

      这部改编自紫金陈小说《坏孩子》的剧集,讲述了一个发生在孩子和成人世界交界处的灰暗故事。而这些故事里的坏成人、坏小孩们却受到了观众们的热烈追捧。

腾讯公司副总裁、技术管理委员会主任王巨宏告诉在智慧教育领域的产品解决方案自2018年建立以来,跟智慧零售等领域相比,发展速度相对平缓。这次疫情的到来,从整个公司大方向上来看,智慧教育领域在腾讯所有业务线的排位迅速上升了一个高度,加快了融合的速度,从产品侧、方案侧、内容侧、合作伙伴侧,都有了全方位的提升。

经过了这次疫情后,公立学校的教育信息化水平至少提高了五年的水平。后疫情时代,无论是教育企业还是公立校,教育线上化的趋势将更为明显。对于腾讯而言,首先是在战略层面上将进一步加大对教育的重视和投入,其次是在原有的体系上还会关注教育数据如何更好应用的问题,将会进一步在教与学的效果上进行加强,一是搭建数据平台,打通数据孤岛,让数据更好地辅助教学,实现数据驱动下的精准治理;二是整合更多优质的教育内容提供给公立学校。

华为一直倾向于内部培养管理层,但今年1月,华为正式引入原北汽新能源总经理郑刚,担任智能汽车解决方案BU首席战略官。罕见引入外部高管的举动,足见其对智能汽车业务的重视。

一直以来,京东电脑数码专卖店汇聚了众多消费者喜爱的热力新品爆品,作为电脑数码尖货好物的体验聚集地,京东电脑数码专卖店在此次京东11.11携手联想、戴尔、惠普等大牌,为广大消费者提供众多好物新品现货体验,包括京东C2M开拓的高性能轻薄本、竞技路由等备受好评的产品。不仅如此,更在京东11.11期间与线上京东数码超级品类日同频共振,通过精准推荐产品、提供实时售后服务,实现线上线下全渠道服务的路径闭环。

未来将加大对教育的重视和投入

为了给顾客带来良好的购物体验,京东电脑数码专卖店致力于以客户需求为中心,消费者到店体验后再购买,即便无法当场下单,试用后消费者也能通过店面专属小程序、微信群下单,同时享受店面售后服务,为消费者带来更有品质的服务保障。

品牌整合、不断上新产品方案和工具、大笔投资……事实上,近几年来腾讯在教育方面的布局,可以用“紧锣密鼓、火力全开”来形容。

      所谓仁者见仁,智者见智,来看看小编们的想法是否和你“英雄所见略同”。

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此外,通过结构化知识图谱与人工智能的结合,助力老师完成那些标准化、重复性的教学工作,从而帮助老师减轻负担,把更多的时间用来提升教学质量、创新教学方法。

除了底盘、轮子、外壳和座椅,都是华为技术

这次全球数字生态大会上,腾讯教育再出鞘,这把利剑有多锋利,我们拭目以待。

同时,腾讯教育也开放生态,联动各界,以教学场景当中各个环节的需求为基础,构建一整套高效、便捷的教育应用体系。

      一部好剧受到观众的礼遇,是好事。

华为选择汽车电子领域的原因并不难理解。全球汽车电子配件市场超过两千亿美元,且规模不断扩大,在运营商业务见顶、消费者业务遭遇增长瓶颈的情况下,华为从汽车电子入手,是希望凭借ICT领域的技术优势,创造潜在的增长空间。

如今,腾讯的教育业务正在逐步迈向协同作战、全域作战。

华为定位世界级Tier1供应商,这一目标现在看来难度不小。博世、大陆、埃采孚等Tier1供应商,在传统汽车零配件领域建立了足够高的壁垒,而且早已开始大举进入新智能汽车领域。中信证券在研究报告中指出,智能驾驶及车联网已经被国际Tier1巨头所垄断。

为了实现这一目标,华为强化了自身人才、投资和生态三方面的能力。

如QQ专为网课打造了“群课堂”,并针对群文件、作业等教育场景下的功能进行持续优化,助力师生开展线上教育。除了QQ,企业微信在3.0.4版本中也上线了“群直播”功能,家长、学生可直接用微信加入班级群里看老师上课。在老师端,有上课需求的老师能一键发起直播,可支持全年级、全校的学生同时观看。

除了此次发布的比亚迪汉之外,HiCar亦搭载于其他车型。去年8月,余承东透露,华为HiCar生态伙伴超过30家车厂,其中包括北汽、奇瑞、江淮等车企,合作车型超过120款。

腾讯云副总裁、腾讯教育副总裁王涛则表示,